Дизельные генераторы для дома

Основная мощность: 200кВт

Резервная мощность: 220кВт

Двигатель: TSS Diesel TDK 260 6LTE

Исполнение: открытое; Бак, л: 330; Расход, л/ч: 50

Габаритные размеры, мм: 2860x1000x1600; Масса, кг:

Основная мощность: 37.5/30кВт

Резервная мощность: 41,2кВт

Двигатель: Дизельный, 4-х цилиндровый, рядный, 4-х тактный, с прямым впрыском, водяное охлаждение

Исполнение: открытый на раме; Бак, л: 100; Расход : 251,6

Габаритные размеры, мм: 1710*760*1240; Масса, кг: 677

Гарантия, срок (мес): 1 S00020937

Гарантия, срок (мес): 1 W02A-127-01

Гарантия, срок (мес): 1 D19-105-01+A

Гарантия, срок (мес): 1 S00006826+02

Гарантия, срок (мес): 1 B00001278

Гарантия, срок (мес): 1 D26C-013-900+A

Серия дизель-генераторных установок «ТСС Проф» на базе новых высокотехнологичных двигателей «TSS Diesel» была разработана инженерами «ГК ТСС» в 2013 году как линейка высококачественных и, вместе с тем, недорогих электростанций, рассчитанных на самую широкую сферу применения. По своим технико-экономическим и эксплуатационным характеристикам ДГУ «ТСС Проф» сравнимы с дизель-генераторами самых известных производителей, но при этом гораздо дешевле их и по стоимости приобретения и в обслуживании. 65.04200-6025E

Артикул производителя: SL4105ABD, Гарантия, срок (мес): 1. 65.04401-6003A

Артикул производителя: КМ186F-06003, Длина (мм): 50,5, Масса, кг: 0,1, Материал: сталь, Гарантия, срок (мес): 1. КМ186F-06003

Артикул производителя: S00017008, S00010524

Артикул производителя: S00017008, S00015124

Китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F обладает двумя цилиндрами, также он снабжен системой охлаждения деталей при помощи воздуха, относится к типу четырехтактного устройства и оснащен механизмом прямого впрыскивания масла, которое равномерно покрывает все необходимые участки. Таковы основные технические характеристики этого устройства. Что же касается внешнего вида, то двигатель китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F весит 65 килограмм, если не брать во внимание топливо. Это весьма массивная модель рассчитана на сложные технические работы, но, несмотря на это, очень проста в эксплуатации. Как и положено крупногабаритному устройству, китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F снабжен электростартером, поскольку вручную завести подобную конструкцию непросто. Емкость аккумуляторной батареи велика, плюс ко всему ток подается от генератора, который органично вмонтирован внутрь двигателя. Что же касается масла, которое подходит идеально для этой непростой конструкции, то производители обращают внимание пользователей на масло SAE10W30, призванное сохранить все детали в норме и обеспечить высокую функциональность двигателя. Смазка же поставляется внутрь системы непосредственно под давлением. Шумы и вибрация сведены к минимуму.